Rays Wheels

memuat …

LONDON – Setelah terbuang sia-sia di negara asalnya, sepeda motor Malaysia yang dikhususkan untuk balap pada 2013 sekarang berada di Inggris. Petronas memutuskan untuk memproduksi FP1 di Inggris untuk dijual gratis.

Sekitar 15 tahun yang lalu, Petronas bermitra dengan mantan juara balap sepeda motor dunia dan telah mengembangkan model untuk perlombaan WSBK yang disebut FP1.

Seperti yang dilansir oleh Cycle World Sunday (12/09/2018), ada banyak kontroversi tentang sepeda motor ini dan cerita pendek, lebih dari 150 buah telah dibuat, tetapi tidak dapat bersaing dan tidak dapat dijual ke publik. Akhirnya, beberapa disubsidi di Malaysia dan sebagian lagi di Inggris.

Dalam perkembangan terakhir, perusahaan yang terkenal akan pekerjaan perbaikan kendaraan balap di Inggris, Lanzante Limited telah mengupload video FP1 ini, bersama dengan fakta bahwa itu sedang direnovasi, dan akan dijual ke publik bersama dengan dukungan suku cadang. Baca: Kawasaki Pembuat Rudal dan Fighter Paling Menakutkan Dunia

Spesifikasi lengkap, berapa unit yang ada dan berapa banyak mereka masih belum diberitahu, tetapi melalui video itu kita dapat melihat bahwa sepeda motor terlihat cukup menarik dan telah disambut hangat oleh para kolektor sepeda motor di seluruh dunia. Jika teknologi disertakan, sepeda motor ini sedikit di belakang, tetapi karena sejarah dan volumenya yang terbatas, itu dianggap & # 39; langka & # 39 ;.

FP1 adalah hasil dari tangan dan kerja sama antara Petronas dan Tim Sauber yang berkompetisi di ajang Formula One (F1).

Awalnya FP1 sendiri dipersiapkan untuk berkompetisi di ajang MotoGP, tetapi Petronas mengubah rencana dan menyiapkan FP1 untuk bersaing di World Superbike Championship.

Untuk bisnis landasan pacu, Petronas menyematkan mesin konfigurasi tiga silinder 900 cc. Mesin ini diklaim mampu menghasilkan 255 daya kuda dan torsi 107 Nm yang dilemparkan ke roda melalui enam kecepatan transmisi.

Sementara di sisi keselamatan pengemudi, Tim Sauber memasangkan rem cakram ganda 320 mm dengan empat kaliper di depan dan 220 mm dengan dua kaliper di bagian belakang.

Proyek yang bersaing di Superbike akhirnya terwujud, Petronas telah bekerja dengan Carl Fogarty. Namun FP1 tidak banyak bicara dalam acara itu karena tidak dapat bersaing dengan pabrikan Jepang lainnya. Akhirnya pada 2006, perusahaan minyak Malaysia menghentikan proyek FP1 ketika menghentikan proyek pengembangan motor balap.

Meskipun sepeda motor FP1 dibuat untuk bersaing di arena balap, Petronas juga memiliki kesempatan untuk memproduksinya untuk umum sebagai syarat untuk berpartisipasi dalam acara balap WSBK. FP1 diproduksi secara terbatas, hanya 150 unit dan tersedia dalam berbagai warna. Total ada 100 unit yang tersebar di pasar.

(wbs)