Rays Wheels

KabarOto.com – Berita mengejutkan datang dari Aliansi Renault, Nissan, dan Mitsubishi. Pasalnya, aliansi yang juga produsen mobil terbesar kedua di dunia, dikabarkan telah memecat Carlos Ghosn dari posisinya sebagai Chairman Nissan, Chief Executive dan Chairman Renault dan Chairman Mitsubishi.

Ghosn diberhentikan karena diduga membuat laporan tahunan palsu, ke Bursa Efek Tokyo, yang ternyata kurang dari jumlah yang diharapkan. Selain itu, pria berusia 64 tahun itu juga membuat laporan palsu tentang penghasilannya sebagai pemimpin perusahaan.

Caption

Menurut Kyodo News Service, Nissan membayar Ghosn hampir 10 miliar yen atau sekitar Rp 1,2 miliar selama 5 tahun terakhir hingga Maret 2015, termasuk gaji dan pendapatan lain dari perusahaan. Tetapi dilaporkan seolah-olah dia hanya mendapat 5 milyar yen, setara dengan Rp. 647 milyar, atau setengah dari apa yang dia terima.

Baca Juga: Profil Jaguar F-Type

Selain Ghosn, aliansi itu juga memecat eksekutif senior lainnya, Greg Kelly. "Banyak pelanggaran signifikan lainnya telah ditemukan, seperti penggunaan pribadi aset perusahaan, dan keterlibatan Kelly yang mendalam juga telah dikonfirmasi." CEO Nissan, Hiroto Saikawa berkata.

Mitsubishi segera mengambil tindakan, setelah Ghosn ditangkap oleh kantor Jaksa Penuntut Umum Distrik Tokyo.

"Menanggapi penangkapan Ghosn, karena pelanggaran terkait tata kelola perusahaan, kami menyerahkan kepada Dewan Direksi untuk segera memecat Ghosn dari posisinya sebagai ketua MMC. Kami akan segera menyelidiki, dan kami meminta maaf," Mitsubishi menulis.

Carlos Ghosn

Akibat skandal itu, saham ketiga perusahaan itu jatuh. Saham Renault, misalnya, di mana Ghosn adalah ketua dan CEO, jatuh sebanyak 13% di Paris.

Presiden Perancis Emmanuel Macron mengatakan pemerintahnya, yang memiliki 15% Renault, mengawasi masalah itu. "Negara, sebagai pemegang saham (Renault), akan sangat waspada tentang stabilitas aliansi dan kelompok," kata Macron.

Lahir di Brasil, Ghosn memulai karirnya di pembuat ban Perancis, Michelin pada tahun 1978, dan berhasil menjalankan operasi perusahaan di Amerika Utara. Pada tahun 1996 dia pindah ke Renault. Setelah pembuat mobil Perancis membentuk aliansi dengan Nissan pada tahun 1999, ia menjadi chief operating officer.

Baca Juga: Ini Adalah Apa Yang Akan Jika Rp. 2,9 Miliar Mobil Berubah Menjadi Mobil Reli

Di Nissan, kariernya cemerlang, salah satunya bisa membantu Nissan keluar dari krisis keuangan. Atas prestasinya, ia mendapat julukan "Le cost killer."

Selanjutnya Ghosn dipromosikan menjadi CEO Nissan pada tahun 2001, dan kemudian juga mengambil peran CEO Renault pada tahun 2005. Itu membuatnya menjadi eksekutif pertama yang menjalankan dua perusahaan pada saat yang sama. Setelah Nissan mengambil alih 34% Mitsubishi Motors pada 2016, Ghosn menyerahkan peran CEO Nissan ke Saikawa.